Автобус – ПАЗ- 672, 1982 року випуску Процедура електронного аукціону з продажу колісного транспортного засобу проводиться з дотриманням вимог ПКМУ №803 від 06.06.2007 р. (в редакції ПКМУ №884 від 23.10.2019 р.) за наказом Державного агентства резерву України від 11 грудня 2019 року №229
Класифікатор: 34121000-1 Міські та туристичні автобуси
Призначення:
Автобус марки – ПАЗ- 672, Тип ТЗ – пасажирський, Рік випуску - 1982 рік. Державний номер – 208-68АА; Інвентарний номер – 10510999; Технічний паспорт/ свідоцтво про реєстрацію ЯАА № 493371, кузов № 8203994 Пробіг – 91 339км Основні характеристики автобуса: Двигун: № Х1011116, об’єм 4670см 3 ; ЗМЗ-672, карбюраторний, V-образний, чотирьохтактний, восьми циліндровий, верхньоклапаний, робочий об’єм 4,25 л, максимальна потужність — 115 л. с. Зчеплення: одно дискове, сухе з гідравлічним приводом Коробка передач: механічна, чотирьохступенева Головна передача: одинарна, гепоїдна Кермовий механізм: глобоїдальний черв’як и трьохгребеневий ролик Кузов: №8203994, пасажирський; Колір – білий з зеленою полосою; Маса автобуса – 4535кг; Повна маса 7825кг; Маса спорядженого автобуса: 4535 кг Сидячих місць: 23людини Загальна пасажировмісткіть: 45 людей Довжина: 7150 мм Ширина: 2440 мм Висота: 2952 мм Колісна база: 3600 мм Мінімальний дорожній просвіт: 280 мм Максимальна швидкість: 80 км/ч Витрати палива: 20,5 л/100 км Розмір шин: 8,25-20 Знаходиться у сфері управління Державного агентства резерву України на балансі Державного підприємства «Комбінат «Салют» Державного агентства резерву України Кількість ремонтів 0 на суму 0,0грн. Зовнішній стан автобуса ПАЗ-672: не задовільний. Наявність дорогоцінних металів – не має. Під час обстеження технічного стану автобуса ПАЗ-672 було встановлено, що він перебуває в неробочому стані,підлягає відновлювальному ремонту. Автобус ПАЗ-672 довгий час знаходився без експлуатації, що призвело до його непридатності,
Розгорнути описЗгорнутити опис
Трираундовий англійський аукціон
Ще до початку аукціону учасники подають свої закриті цінові пропозиції. Потенційні покупці не знають, чи є ще конкуренти та не бачать ставки один одного. Електронна торгова система ранжує ставки учасників від найменшої до найбільшої і той, хто зробив найвищу (закриту) цінову пропозицію має право останнього ходу в кожному з раундів. Це дає йому найвищі шанси на перемогу.
Аукціон розпочинається, коли на торги зареєструвалося щонайменше два учасники. Проте в певних напрямах лот може викупити єдиний зареєстрований учасник за тією ціною, яку він запропонував. Протягом трьох раундів, які тривають по 3 хвилини учасники змагаються за лот та підвищують свої ставки. Коли аукціон завершується, вся інформація про учасників розкривається.
Трираундовий “англієць” – найпоширеніший різновид аукціонів у системі, за допомогою якого можна продати або придбати будь-який актив: орендувати вагон або купити дозвіл на користування надрами.
Розмір мінімального кроку підвищення ціни:163,17 ГРН
Розмір мінімального кроку підвищення ціни, %:1,00 %
Розмір гарантійного внеску:1 631,75 ГРН
Розмір гарантійного внеску, %:10 %
Лоти виставляються
Лот виставляється вперше
Автобус марки – ПАЗ- 672, Тип ТЗ – пасажирський, Рік випуску - 1982 рік. Державний номер – 208-68АА; Інвентарний номер – 10510999; Технічний паспорт/ свідоцтво про реєстрацію ЯАА № 493371, кузов № 8203994 Пробіг – 91 339км Основні характеристики автобуса: Двигун: № Х1011116, об’єм 4670см 3 ; ЗМЗ-672, карбюраторний, V-образний, чотирьохтактний, восьми циліндровий, верхньоклапаний, робочий об’єм 4,25 л, максимальна потужність — 115 л. с. Зчеплення: одно дискове, сухе з гідравлічним приводом Коробка передач: механічна, чотирьохступенева Головна передача: одинарна, гепоїдна Кермовий механізм: глобоїдальний черв’як и трьохгребеневий ролик Кузов: №8203994, пасажирський; Колір – білий з зеленою полосою; Маса автобуса – 4535кг; Повна маса 7825кг; Маса спорядженого автобуса: 4535 кг Сидячих місць: 23людини Загальна пасажировмісткіть: 45 людей Довжина: 7150 мм Ширина: 2440 мм Висота: 2952 мм Колісна база: 3600 мм Мінімальний дорожній просвіт: 280 мм Максимальна швидкість: 80 км/ч Витрати палива: 20,5 л/100 км Розмір шин: 8,25-20 Знаходиться у сфері управління Державного агентства резерву України на балансі Державного підприємства «Комбінат «Салют» Державного агентства резерву України Кількість ремонтів 0 на суму 0,0грн. Зовнішній стан автобуса ПАЗ-672: не задовільний. Наявність дорогоцінних металів – не має. Під час обстеження технічного стану автобуса ПАЗ-672 було встановлено, що він перебуває в неробочому стані,підлягає відновлювальному ремонту. Автобус ПАЗ-672 довгий час знаходився без експлуатації, що призвело до його непридатності,
Розгорнути описЗгорнутити опис
Кількість: 1 штуки
Адреса місцезнаходження майна:49074 Україна, Дніпропетровська область, Дніпропетровськ, Запасна 7Дивитись на карті
Продаж майна – напрям, за яким можна придбати будь-яке майно та активи компаній, установ, організацій, на які не поширюється інше регулювання. Це може бути нерухомість, транспорт, обладнання яке не використовується, вторсировина тощо. Ринок працює за Регламентом (правилами) системи Прозорро.Продажі.
Вторинна сировина (брухт чорних металів) 14910000-3 Вторинна металева відновлена сировина» - згідно із Додатком 2 до відомостей. Загальна вага – 25 кг Фактичне місцезнаходження майна – 33019, м. Рівне, вул. Стельмаха, 18 А.
Розташування: Україна, Львівська область, ЛЬВІВ, вул. Стороженка,20, м. Львів, Львівська область, 79018
Організатор: Західна філія УДЦР
Оголошено: 27.11.2024
Стартова цiна, з ПДВ:
100.00 грн
100,00грн
Початок аукцiону
17.12.2024
12:00
Завантаження
Завантажте файл та перейдіть на сторінку Центрального засвідчувального органу
Завантажте скачаний файл та здійсніть перевірку
Скачайте файл без підпису, який буде доступним для перегляду
Контакти
Питання по роботі системи та проведення аукціонів:
Дивитись на карті 
