Григорій Сковорода.jpg
Аукціон не відбувся
Стартова ціна
758 665,13грн

Продаж майна державних компаній
Трираундовий англійський аукціон
Продаж державного майна: теплохід "Каштан-8", теплохід "Семен Скляренко", теплохід "Григорій Сковорода"
Розгорнути назвуЗгорнутити назву
№ лоту:1
ID:ALE001-UA-20220706-86787 | 62c57114811faf857070fb55
Теплохід «Каштан-8», тип судна - пасажирський теплохід; проект - Д-055; інвентарний номер - 57; рік побудови - 1984р., м. Запоріжжя, Запорізький ССРЗ; довжина - 32,55м; ширина - 5,6м; висота борту - 1,7м; швидкість - 24,0км/год; кількість, потужність, тип головних двигунів - два двигуна, 2х110 кВт, 3Д6; дата закінчення останнього ремонту на клас Регістра судноплавства України - 1991р. (Дніпровською інспекцією Регістра). Нормативний термін експлуатації судна - 30 років. Район плавання - Басейни розрядів Р, Л - р. Дніпро, при хвилюванні з висотою хвилі 1% забезпеченості не більше 1,2м. Теплохід «Семен Скляренко», тип судна - пасажирський теплохід; проект - 935; інвентарний номер - 8003; рік побудови - 1967р., м. Москва, Росія; довжина - 43,0м; ширина - 6,0м; висота борту - 2,5м; швидкість - 27,0км/год; кількість, потужність, тип головних двигунів - два двигуна, 2х165кВт, 6ЧНСП 18/22; генератор; компресор; радіолокатор Р-722; радіостанція «Рябіна-935»; дві шлюпки рятувальні СШВД-13. Дата закінчення останнього ремонту на клас Регістра судноплавства України - 28.04.2001р. Термін дії документів Регістра судноплавства України - 20.10.2006 р. Нормативний термін експлуатації судна - 30 років. Район плавання - Басейни розрядів Л, та Р - при хвилюванні з висотою хвилі 1% забезпеченості не більше 2,0м. Теплохід «Григорій Сковорода», тип судна - пасажирський теплохід, проект - 989; інвентарний номер - 12345797; пасажировмісність - 500 пас.; рік побудови - 1974р., м. Запоріжжя, Запорізький ССРЗ; довжина - 45,58м; ширина - 8,0м; висота борту - 3,1м; кількість, потужність, тип головних двигунів - два двигуна, 2х165кВт, 6ЧНСП 18/22. Клас Регістра судноплавства України - + Р1,2. Дата закінчення останнього ремонту на клас Регістра судноплавства України -14.06.2001р. Термін дії документів Регістра судноплавства України- 31.12.2006р.Нормативний термін експлуатації судна - 30 років. Район плавання - Басейни розрядів Л, та Р - р. Дніпро, від Каховської ГЕС до устя рук. Рвач при хвилюванні з висотою хвилі 1% забезпеченості не більше 1,2м.
Розгорнути описЗгорнутити опис
Дивитись схожі лоти
Початок прийому пропозицій
06.07.2022
14:25
Завершення прийому пропозицій
03.08.2022
20:00
Проведення аукціону
04.08.2022
11:55
Аукціон не відбувся
Шукати актуальні аукціони
Протокол електронних торгів Завантажити протокол Переглянути шаблон
Характеристики
  • Класифікатор: 34510000-5 Судна
  • Призначення: ТЕПЛОХІД «КАШТАН-8» Судно знаходиться у відстої. Корпус судна: судно оглянуто візуально на плаву, виявленні великі ділянки облущеної фарби, котрі покриті іржею. Корпус судна знаходиться в напівзатопленому стані, потребує підйому та дефектації після підйому в док і виконання великого об’єму ремонтних робіт в доці по підводній та надводній частині корпусу. Суднові пристрої: якірне, рульове, швартові пристрої потребують капітального ремонту. Насоси і арматура потребують доукомплектації та капітального ремонту. Технічний стан судових систем - потребують ремонту. Головні та допоміжні двигуни потребують доукомплектації та капітального ремонту. Електро-радіо-навігаційне обладнання: - електрообладнання потребує дефектації та ремонту (ГРЩ, АРЩ, районі щити, трансформатори, перетворювачі, генератори тощо); - системи освітлення, система розеток, суднові кабельні траси потребують дефектації та ремонту з часткової заміною; - суднова система сигналізації, суднова автоматика потребують ремонту (АПС головних і допоміжного двигуна, суднових систем та систем захисту, манометри, прилади контролю, датчики тощо); - сигнальні засоби, навігаційне обладнання, радіообладнання (сигнально-розпізнавальні ліхтарі, компас магнітний КМ-100-2, головна УКХ-радіотелефонна станція «Кама-Р») - потребують ремонту та доукомплектації у відповідності до вимог класифікаційного товариства; Обладнання пасажирських та санітарних приміщень потребують повної заміни склопакетів, пасажирських крісел, заміни обладнання в санітарних приміщеннях. Теплохід «Каштан-8», побудови 1984 року, з нормативних 30 років експлуатації відпрацював 8 років, 28 років знаходиться у відстої, морально застарів, фізично зношений.
Трираундовий англійський аукціон
Ще до початку аукціону учасники подають свої закриті цінові пропозиції. Потенційні покупці не знають, чи є ще конкуренти та не бачать ставки один одного. Електронна торгова система ранжує ставки учасників від найменшої до найбільшої і той, хто зробив найвищу (закриту) цінову пропозицію має право останнього ходу в кожному з раундів. Це дає йому найвищі шанси на перемогу.

Аукціон розпочинається, коли на торги зареєструвалося щонайменше два учасники. Проте в певних напрямах лот може викупити єдиний зареєстрований учасник за тією ціною, яку він запропонував. Протягом трьох раундів, які тривають по 3 хвилини учасники змагаються за лот та підвищують свої ставки. Коли аукціон завершується, вся інформація про учасників розкривається.

Трираундовий “англієць” – найпоширеніший різновид аукціонів у системі, за допомогою якого можна продати або придбати будь-який актив: орендувати вагон або купити дозвіл на користування надрами.

Інформація про замовника

Інформація про аукціон

  • Період уточнень: до 03.08.2022 18:00
  • Кінцевий строк подання цінових пропозицій: 03.08.2022 20:00
  • Дата проведення аукціону: 04.08.2022 11:55
  • Стартова ціна продажу: 758 665,13 ГРН без ПДВ
  • На фінальну суму нараховується ПДВ: Так
  • Розмір мінімального кроку підвищення ціни: 7 586,65 ГРН
  • Розмір мінімального кроку підвищення ціни, %: 1,00 %
  • Розмір гарантійного внеску: 75 866,51 ГРН
  • Розмір гарантійного внеску, %: 10,00 %
  • Порядок ознайомлення з майном, час і місце проведення огляду об’єкта: Власенко Павло Іванович, начальник Середньодніпровського представництва ДП «Адміністрація річкових портів», вул. Портова, 12, м. Запоріжжя, Запорізька область, 69006, тел.: (067) 757-17-59. З понеділка по четвер включно з 8.00 год. до 17.00 год., обідня перерва з 13.00 год. до 13.45 год. П’ятниця з 8.00 год. до 15.45 год., обідня перерва з 13.00 год. до 13.45 год.
Лоти виставляються

Лот виставляється вперше

Стислий опис активу та забезпечення

ТЕПЛОХІД «КАШТАН-8» Судно знаходиться у відстої. Корпус судна: судно оглянуто візуально на плаву, виявленні великі ділянки облущеної фарби, котрі покриті іржею. Корпус судна знаходиться в напівзатопленому стані, потребує підйому та дефектації після підйому в док і виконання великого об’єму ремонтних робіт в доці по підводній та надводній частині корпусу. Суднові пристрої: якірне, рульове, швартові пристрої потребують капітального ремонту. Насоси і арматура потребують доукомплектації та капітального ремонту. Технічний стан судових систем - потребують ремонту. Головні та допоміжні двигуни потребують доукомплектації та капітального ремонту. Електро-радіо-навігаційне обладнання: - електрообладнання потребує дефектації та ремонту (ГРЩ, АРЩ, районі щити, трансформатори, перетворювачі, генератори тощо); - системи освітлення, система розеток, суднові кабельні траси потребують дефектації та ремонту з часткової заміною; - суднова система сигналізації, суднова автоматика потребують ремонту (АПС головних і допоміжного двигуна, суднових систем та систем захисту, манометри, прилади контролю, датчики тощо); - сигнальні засоби, навігаційне обладнання, радіообладнання (сигнально-розпізнавальні ліхтарі, компас магнітний КМ-100-2, головна УКХ-радіотелефонна станція «Кама-Р») - потребують ремонту та доукомплектації у відповідності до вимог класифікаційного товариства; Обладнання пасажирських та санітарних приміщень потребують повної заміни склопакетів, пасажирських крісел, заміни обладнання в санітарних приміщеннях. Теплохід «Каштан-8», побудови 1984 року, з нормативних 30 років експлуатації відпрацював 8 років, 28 років знаходиться у відстої, морально застарів, фізично зношений.
Розгорнути описЗгорнутити опис
  • Кількість: 1 штуки
  • Адреса місцезнаходження майна: 49021 Україна, Дніпропетровська область, Дніпро, Амур-Гавань map pointer Дивитись на карті

Інформація щодо реєстрації

Реєстрація не вимагається





Стислий опис активу та забезпечення

ТЕПЛОХІД «СЕМЕН СКЛЯРЕНКО» Судно знаходиться у відстої. Корпус судна: судно оглянуто візуально на плаву, виявленні великі ділянки облущеної фарби котрі покриті іржею. Корпус судна потребує дефектації після підйому в доці і виконання ремонтних робіт. Суднові пристрої: якірне, рульове, швартові пристрої - потребують капітального ремонту. Насоси і арматура потребують капітального ремонту. Технічний стан судових систем незадовільний, потребують ремонту. Головні та допоміжні двигуни потребують капітального ремонту. Електро-радіо-навігаційне обладнання: - технічний стан електрообладнання потребує ремонту (ГРЩ, АРЩ, районі щити, трансформатори, перетворювачі, генератори та інше); - системи освітлення, система побутових розеток, суднові кабельні траси потребують дефектації та ремонту з часткової заміною; - суднова система сигналізації, суднова автоматика потребує профілактичного ремонту з частковою заміною (АПС головних і допоміжного двигуна, суднових систем та систем захисту, манометри, прибори контролю, датчики тощо); - сигнальні засоби, навігаційне обладнання, радіообладнання (сигнально-розпізнавальні ліхтарі, компас магнітний К-127, радіолокаційна станція Р-722, УКХ-радіотелефонна станція «Кама-Р», сирена «ЄСС-М») потребують ремонту та доукомплектації у відповідності до вимог класифікаційного товариства. Пасажирські та санітарні приміщення потребують ремонту з заміною палубного настилу, склопакетів, дверей, санітарного обладнання тощо. Теплохід «Семен Скляренко», побудови 1967 року, з нормативних 30 років експлуатації відпрацював 38 років, 14 років знаходиться у відстої, морально застарів, фізично зношений.
Розгорнути описЗгорнутити опис
  • Кількість: 1 штуки
  • Адреса місцезнаходження майна: 69063 Україна, Запорізька область, Запоріжжя, Глісерна, 14 map pointer Дивитись на карті

Інформація щодо реєстрації

Реєстрація не вимагається





Стислий опис активу та забезпечення

ТЕПЛОХІД «ГРИГОРІЙ СКОВОРОДА» Судно знаходиться у відстої. Корпус судна: судно оглянуто візуально на плаву, виявленні великі ділянки облущеної фарби, котрі покриті іржею. Корпус судна потребує великого обсягу суднокорпусних ремонтних робіт по підводній та надводній частини корпусу. Суднове обладнання: якірне, рульове, швартове - потребують капітального ремонту. Насоси і арматура потребують капітального ремонту. Технічний стан судових систем незадовільний, потребують ремонту. Головні та допоміжні двигуни потребують капітального ремонту. Електро-радіо-навігаційне обладнання: - технічний стан електрообладнання потребує профілактичного ремонту (ГРЩ, АРЩ, районі щити, трансформатори, перетворювачі, генератори та інше); - системи освітлення, система побутових розеток, суднові кабельні траси потребують дефектації та ремонту з часткової заміною; - суднова система сигналізації, суднова автоматика потребують профілактичного ремонту з часткової заміною (АПС головних і допоміжного двигуна, суднових систем та систем захисту, манометри, прилади контролю, датчики тощо); - сигнальні засоби, навігаційне обладнання, радіообладнання (сигнально-розпізнавальні ліхтарі, компас магнітний К-127, ГКУ «Рябина», УКХ-радіотелефонна станція «Кама-Р», сирена «ЄСС-М») потребують ремонту та профілактичного огляду. Необхідно закупівля та монтаж додаткового радіонавігаційного обладнання (АІС, радіостанція морських частот, РЛС). Суднове забезпечення та рятувальні засоби: потребують комплектації та спеціального огляду (рятувальні та пожежні засоби - 100% заміна). Обладнання пасажирських та санітарних приміщень потребують капітального ремонту з повною заміною усіх дверей, склопакетів в пасажирських салонах, обладнання в санітарних приміщеннях, заміни пасажирських крісел, палубного покриття тощо. Теплохід «Григорій Сковорода», побудови 1974 року, з нормативних років експлуатації відпрацював 32 роки, 14 років знаходиться у відстої, морально застарів, фізично зношений.
Розгорнути описЗгорнутити опис
  • Кількість: 1 штуки
  • Адреса місцезнаходження майна: 69063 Україна, Запорізька область, Запоріжжя, Глісерна, 14 map pointer Дивитись на карті

Інформація щодо реєстрації

Реєстрація не вимагається





Документація
  • Григорій Сковорода.jpg06.07.2022 14:25
  • договір купівлі - продажу державного майна.pdf06.07.2022 14:25
  • Оголошення про продаж державного майна Каштан-8, Семен Скляренко, Григорій Сковорода.pdf06.07.2022 14:25
  • Григорій Сковорода (4).jpg06.07.2022 14:25
  • Скляренко.jpg06.07.2022 14:25
  • Скляренко 5.jpg06.07.2022 14:25
  • Григорій Сковорода.jpg06.07.2022 14:25
  • Скляренко (2).jpg06.07.2022 14:25
  • Григорій Сковорода (10).jpg06.07.2022 14:25
  • т-х Каштан-8 (3).jpeg06.07.2022 14:25
  • Григорій Сковорода (5).jpg06.07.2022 14:25
  • Григорій Сковорода (2).jpg06.07.2022 14:25
  • т-х Каштан-8 (2).jpeg06.07.2022 14:25
  • т-х Каштан-8 (6).jpeg06.07.2022 14:25
  • Скляренко (3).jpg06.07.2022 14:25
  • Скляренко 3.jpg06.07.2022 14:25
  • т-х Каштан-8 (7).jpeg06.07.2022 14:25
Інформація про напрям роботи
Продаж майна державних компаній — напрям, за яким можна купити державне майно, що знаходиться в управлінні казенних підприємств, державних комерційних підприємств як-то будівлі, комплекси будівель, різноманітне обладнання та інші матеріальні активи, які не використовуються державними підприємствами.
Протокол електронних торгів
Дата формування протоколуПосиланняДокумент
03.08.2022 20:00Протокол .htmlПротокол .pdf
default
default
default
default
default
Продаж майна державних компаній
Англійський аукціон
Сухий трансформатор TTR-А 1250 кВA
№ лоту: 100
ID: ALE001-UA-20240708-36914
Сухий трансформатор TTR-А 1250 кВA. Заводський номер: 110405. Умови зберігання: критий, не опалювальний склад. Технічний стан: добрий. Після виготовлення заводом-виробником у роботу не вводився. Працездатність: в робочому стані.Технічні показники: Рік виготовлення:2015, Завод виробник: SEA Tezze di Arzignano (VI).Італія. Тип: сухий трансформатор 3 фази 50 Гц, потужність -1250 кВA, IP 00, напруга: висока частина: 6,6 +/- 2х2,5% кВ; 109.3A, низька частина - 400В, 1804 A, рівень ізоляції 12-28-60кВ, рівень ізоляції 1,1-3-/кВ, символ підключення DYN 11, кліматичне виконання та клас навколишнього середовища: Е2 С2 F1, температурний режим ізоляції- F 100 C, опір короткого замикання – 6.06 %, тип охолодження – AN, масса трансформатора - 2950 кг.
Розташування:  Україна, Київська область, м.Славутич, вул. Промислова,1
Організатор: Державне спеціалізоване підприємство "Чорнобильська АЕС"
Оголошено: 08.07.2024
Стартова цiна
*з ПДВ
687 840,00грн
687 840,00грн
Початок аукцiону
30.07.2024
12:55
default
default
default
default
Продаж майна державних компаній
Англійський аукціон
Сухий трансформатор TTR-А 1250 кВA
№ лоту: 101
ID: ALE001-UA-20240708-42617
Сухий трансформатор TTR-А 1250 кВA. Заводський номер: 110406. Умови зберігання: критий, не опалювальний склад. Технічний стан: задовільний. Після виготовлення заводом-виробником у роботу не вводився. Працездатність: в робочому стані.Технічні показники: Рік виготовлення:2015, Завод виробник: SEA Tezze di Arzignano (VI).Італія. Тип: сухий трансформатор 3 фази 50 Гц, потужність -1250 кВA, IP 00, напруга: висока частина: 6,6 +/- 2х2,5% кВ; 109.3A, низька частина - 400В, 1804 A, рівень ізоляції 12-28-60кВ, рівень ізоляції 1,1-3-/кВ, символ підключення DYN 11, кліматичне виконання та клас навколишнього середовища: Е2 С2 F1, температурний режим ізоляції- F 100 C, опір короткого замикання – 6.09 %, тип охолодження – AN, масса трансформатора - 2950 кг.
Розташування:  Україна, Київська область, м.Славутич, вул. Промислова,1
Організатор: Державне спеціалізоване підприємство "Чорнобильська АЕС"
Оголошено: 08.07.2024
Стартова цiна
*з ПДВ
687 840,00грн
687 840,00грн
Початок аукцiону
30.07.2024
12:45
default
default
default
default
default
Продаж майна державних компаній
Англійський аукціон
Продаж державного майна: Буксир "БК-208", Баржа - площадка "2644", Баржа - площадка "2649"
№ лоту: 1
ID: ALE001-UA-20240709-85615
Продаж державного майна відповідно до вимог Порядку відчуження об’єктів державної власності, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 6 червня 2007 р. № 803 (в редакції постанови Кабінету Міністрів України від 23 жовтня 2019 р. № 884). Буксир «БК -208»: -тип судна - буксир – штовхач; -проект - 861А; -інвентарний номер - 846108; -рік побудови - 1971р., СРСР; -довжина - 17,6 м; -ширина - 3,89 м; -висота борту - 1,3 м; -кількість, потужність, тип головних двигунів - один двигун, 110 кВт, 3Д6. Дата закінчення останнього ремонту на клас Регістра судноплавства України - інформація відсутня. Термін дії документів Регістра судноплавства України - документи РСУ відсутні. Нормативний термін експлуатації судна - 30 років. Район плавання - ВВШ України розряду «Р» на хвилюванні з висотою хвилі 1% забезпеченості не більше 1,2м. Баржа-площадка «2644»: -тип судна - несамохідна баржа-площадка; -проект - Д-017А; -інвентарний номер - 846107 ; -рік побудови - 1983р., ДРЕБ, Україна; -довжина - 33,5м; -ширина - 7,0м; -висота борту - 1,4 м; Дата закінчення останнього ремонту на підтвердження класу Регістра судноплавства України - 24.10.2007 р. Термін дії документів Регістра судноплавства України - 24.01.2013 р. Нормативний термін експлуатації - 30 років; Район плавання - ВВШ України. Баржа-площадка «2649»: -тип судна - несамохідна баржа-площадка; -проект - Д-017А; -інвентарний номер - 846106 ; -рік побудови - 1985р., ДРЕБ, Україна; -довжина - 33,5м; -ширина - 7,0м; -висота борту - 1,4 м; Дата закінчення останнього ремонту на підтвердження класу Регістра судноплавства України - 24.10.2007 р. Термін дії документів Регістра судноплавства України - 24.10.2012 р. Нормативний термін експлуатації - 30 років. Район плавання - ВВШ України. Нарахування податку на додану вартість на Ціну продажу Майна здійснюється у порядку, визначеному законодавством.
Розташування:  Україна, Вінницька область, Могилів-Подільський, Острівська,38
Організатор: Державне підприємство "Адміністрація річкових портів"
Оголошено: 09.07.2024
Стартова цiна
*без ПДВ
903 200,00грн
903 200,00грн
Початок аукцiону
12.08.2024
12:15

Контакти

Питання по роботі системи та проведення аукціонів: